Duurzaam en Modern Onderwijs in Harlingen
Harlingen heeft een rijke geschiedenis van meer dan 200 jaar in het aanbieden van maritiem onderwijs. Sinds 1818 hebben studenten hier zowel praktische als theoretische vaardigheden in het varen ontwikkeld. In 2024 opende de Maritieme Academie Harlingen officieel haar deuren. Deze moderne faciliteit biedt onderdak aan 150 studenten, met 118 slaapkamers, recreatiezalen, woonkamers en keukens. Op de benedenverdieping bevindt zich een groot restaurant met kiosk, en buiten is er een prachtig terras aan het water.
Wat deze huisvesting echt bijzonder maakt, is de duurzame aanpak. Het gebouw wordt volledig elektrisch verwarmd door 1000 zonnepanelen op het dak, wat bijdraagt aan een milieuvriendelijke leeromgeving.
Dankzij de samenwerking met STRAKKS Ingenieurs en Pranger-Rosier Installaties, heeft Sybren Sypersma (Fagerhult Benelux) de nieuwste verlichtingstechnologieën geïmplementeerd. Hierdoor kunnen studenten in een optimaal verlichte omgeving leren en werken. Dit nieuwe gebouw is niet alleen een plek om te leren, maar ook om te groeien en te leven, waarbij jongeren zich kunnen voorbereiden op een succesvolle maritieme carrière.



FOTO SYBREN SYPERSMA
Gerelateerd nieuws
Slim hergebruik van 600 armaturen in parkeergarage Smedjan
Bij het upgraden van de verlichting in parkeergarage Smedjan in Jönköping in Zweden koos de eigenaar van het pand ervoor om te investeren in hergebruik in plaats van nieuwe armaturen aan te schaffen. De oplossing was Fagerhult ReLight. Door 618 op maat gemaakte armatuurframes te hergebruiken, kon de impact op het klimaat met maar liefst 6,3 ton CO₂e worden verminderd in vergelijking met nieuw ingekochte materialen. Parkeergarage Smedjan is uniek in zijn ontwerp, met spiraalvormige banen zonder traditionele vloeren en ingebouwde verlichtingsarmaturen in het plafond. De armaturen werden geïnstalleerd toen de parkeergarage begin jaren 2000 werd gebouwd. Toen de oude TL-buizen moesten worden vervangen door LEDs deed zich een probleem voor: de armatuurframes waren op maat gemaakt en aangepast aan het gegoten beton. "We moesten een oplossing vinden die werkte met de bestaande frames en afmetingen van de betonnen structuur, en ReLight maakte dat mogelijk," aldus Martin Hulthe Landberg, technisch beheerder bij de gemeente Jönköping. Image gallery - Smedjan Eenvoudig hergebruik met ReLight Het project begon met het opsturen van een paar armaturen naar Fagerhult, die ze gebruikte om een prototype te maken. Na enkele productontwikkelingsrondes en het uitwisselen van ideeën waren de nieuwe LED-kits klaar voor installatie. De installateurs konden eenvoudig het chassis vrijmaken en de verbeterde lichtbron op zijn plaats aanbrengen, waarbij de bestaande armatuurframes opnieuw werden gebruikt zonder dat ze uit de betonnen structuur hoefden te worden gehaald. "Tijdens de werkzaamheden hebben we de parkeergarage in fasen afgesloten en de installatie verliep soepel. We konden drie tot vier armaturen per uur wijzigen." Elk ReLight-project is gebaseerd op een duidelijke kerngedachte. De kenmerken, energie-efficiëntie en het lichtcomfort van het armatuur moeten voldoen aan dezelfde hoge normen voor kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid als een nieuw armatuur. Lager verbruik en beter licht Zelfs voordat de armaturen werden geüpdatet, was er al een lichtregelsysteem. Ook dit kon worden hergebruikt en geïntegreerd in de nieuwe oplossing. Na de overstap op LEDs is het energieverbruik in de eerste zes maanden na ingebruikname met ongeveer 30% gedaald. "Verlichting is verantwoordelijk voor een groot deel van het energieverbruik, dus overstappen op LED had een zeer positief effect. We denken bovendien dat we een verdere verlaging zullen zien wanneer we over het hele jaar meten en we het systeem bijgesteld hebben. Tegelijkertijd hebben we een veel betere lichtomgeving in de parkeergarage gekregen en dat is al een winst op zich." Quote block - Martin Meer projecten op komst In totaal werden 618 armaturen hergebruikt, wat betekende dat er 2.609 kg plaatstaal kon worden hergebruikt. Dit komt overeen met een klimaatbesparing van 6.288 kg CO₂e – vergeleken met wanneer dezelfde hoeveelheid materiaal uit nieuwe grondstoffen zou zijn geproduceerd. De ReLight-oplossing is nu besteld voor een andere parkeergarage en de eigenaar van het pand ziet grote mogelijkheden om de impact van hun gebouwen op het klimaat te verminderen door hergebruik. “Er is vaak helemaal niets mis met het chassis of de kabels. We kunnen hetzelfde ontwerp en dezelfde standaard behouden, geld besparen en een duurzamere oplossing vinden. Dat voelt heel goed,” zegt Martin Hulthe Landberg. Image galley 2 - Smedjan Parkeergarage Smedjan - ReLight in cijfers 618 hergebruikte armaturen 2,6 ton gerecycled materiaal 6,3 ton CO₂e-besparing
Toekomstbestendige herontwikkeling Dulon College
Recentelijk heeft het Dulon College een indrukwekkende transformatie ondergaan. Van een traditioneel gebouw naar een onderwijsinstelling, klaar voor de toekomst. De missie was helder: het realiseren van een duurzaam pand dat een positieve impact heeft op klimaat en milieu. Dit gebouw onderscheidt zich door zijn veelzijdige ruimtes, energie-efficiëntie, afvalreductie, en zijn flexibele en multifunctionele gebruiksmogelijkheden. In samenwerking met diverse partners heeft collega Richard van der Linden een rol gespeeld in het verwezenlijken van deze duurzame omgeving, door het leveren van verlichting die voldoet aan de normen van 'Frisse Scholen Klasse B'. We zijn enorm trots dat we een steentje hebben mogen bijdragen aan dit vooruitstrevende project. Onze dank gaat uit naar alle betrokkenen voor deze vruchtbare samenwerking!Opdrachtgever - Christelijke Onderwijs Groep Vallei & Gelderland-Midden (COG) Hoofdaannemer - Rots BouwArchitect - architectenbureau Cepezed Adviseur Installatie en bouwfysica: Deerns (Raadgevende Ingenieurs)Installateur: ITN Techniek Klik hier voor de video impressie